中国铁道科学2016，Vol.37Issue(6)：50-59,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.06.07
突变地质界面盾构隧道开挖面极限支护压力研究
Study on Limit Support Pressure of Shield Tunnel Excavation Face with Mutational Geological Interface
摘要
关键词
盾构隧道/突变地质界面/开挖面稳定性/极限支护压力/梯形棱柱体极限平衡模型Key words
Shield tunnel/Mutational geological interface/Excavation face stability/Limit support pressure/Trapezoid-prism limit equilibrium model分类
交通工程引用本文复制引用
王国富,孙捷城,路林海,王渭明,王丹..突变地质界面盾构隧道开挖面极限支护压力研究[J].中国铁道科学,2016,37(6):50-59,10.基金项目
国家自然科学基金资助项目(41472280) （41472280）
住房城乡建设部科学技术项目(2016-K4-053) （2016-K4-053）
山东省自然科学基金资助项目(ZR2014EEQ028) （ZR2014EEQ028）
山东省重点研发计划项目(2015GSF120017) （2015GSF120017）
山东省住房和城乡建设厅科学技术项目(鲁财建指[2014] 139号) （鲁财建指[2014] 139号）
