沥青路面三维纹理分形维数及其抗滑性能OA北大核心CSCDCSTPCD
3-D textural fractal dimension and skid resistance of asphalt pavement
研究沥青路面抗滑性能与三维纹理分形维数的关系.成型4种SMA沥青混凝土车辙板,采用数字图像处理技术重构车辙板表面三维纹理模型,实测车辙板表面构造深度检验重构的三维纹理模型的有效性,通过差分盒维数法计算三维纹理模型的分形维数,研究分形维数与抗滑性能的关系.研究结果表明:重构的三维纹理模型在纹理构造特征上以较高精度恢复原沥青路面的表面形貌,计算的分形维数与实测的摆值、构造深度具有良好的相关性,可以较好地表征沥青路面的抗滑性能;构造深度随着分形维数的增…查看全部>>
钱振东;薛永超;张令刚
东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京,210096东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京,210096东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京,210096
交通工程
沥青路面抗滑性能三维纹理模型分形维数
asphalt pavementskid resistance3-D textural modelfractal dimension
《中南大学学报（自然科学版）》 2016 (10)
细观尺度下钢桥面铺装用环氧沥青混凝土裂纹形成与扩展机理研究
3590-3596,7
国家自然科学基金资助项目(51178114)(Project (51178114) supported by the National Natural Science Foundation of China)
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