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车钩箱位置误差对重载机车动态性能的影响

王开云 张瑞 陈再刚 史智勇

西南交通大学学报2016,Vol.51Issue(6):1041-1046,6.
西南交通大学学报2016,Vol.51Issue(6):1041-1046,6.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2016.06.001

车钩箱位置误差对重载机车动态性能的影响

Effect of Coupler Position Errors on Dynamic Performance of Heavy Haul Locomotive

王开云 1张瑞 1陈再刚 1史智勇1

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

重载机车/动态性能/几何偏差/钩缓系统

Key words

heavy haul locomotive/dynamic performance/geometric deviation/coupler/draft gear system

分类

交通工程

引用本文复制引用

王开云,张瑞,陈再刚,史智勇..车钩箱位置误差对重载机车动态性能的影响[J].西南交通大学学报,2016,51(6):1041-1046,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51478399,51405400) (51478399,51405400)

中央高校基本科研业务费资助项目(2682015ZD12) (2682015ZD12)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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