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相对灵敏度与综合优化策略下的某商用车驾驶室轻量化设计

姜彪 谢小平 卿宏军

机械科学与技术2016,Vol.35Issue(12):1906-1913,8.
机械科学与技术2016,Vol.35Issue(12):1906-1913,8.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1217

相对灵敏度与综合优化策略下的某商用车驾驶室轻量化设计

Lightweight Design of a Commercial Vehicle's Cab Based on Relative Sensitivity and Integrated Optimization Strategy

姜彪 1谢小平 1卿宏军2

作者信息

  • 1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
  • 2. 常州湖南大学机械装备研究院,江苏常州213164
  • 折叠

摘要

关键词

商用车驾驶室/灵敏度分析/轻量化设计/综合优化

Key words

commercial vehicle's cab/sensitivity analysis/lightweight design/comprehensive optimization

分类

交通工程

引用本文复制引用

姜彪,谢小平,卿宏军..相对灵敏度与综合优化策略下的某商用车驾驶室轻量化设计[J].机械科学与技术,2016,35(12):1906-1913,8.

基金项目

国家自然科学基金重点项目(11232004)与江苏省产学研联合创新资金-前瞻性联合研究项目资助 (11232004)

机械科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-8728

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