中国电机工程学报2017，Vol.37Issue(1)：120-129,10.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.151936
供需两侧协同优化的电动汽车充放电自动需求响应方法
Automated Demand Response Method for Electric Vehicles Charging and Discharging to Achieve Supply-demand Coordinated Optimization
摘要
关键词
电动汽车/自动需求响应/协同优化/充放电控制/条件风险价值/响应意愿Key words
electric vehicle/automatic demand response/coordinated optimization/charging and discharging control/conditional value at risk/response willingness分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
杨晓东,张有兵,赵波,周文委,翁国庆,程时杰..供需两侧协同优化的电动汽车充放电自动需求响应方法[J].中国电机工程学报,2017,37(1):120-129,10.基金项目
国家自然科学基金项目(51207140) （51207140）
浙江省自然科学基金重点项目(Z1110893) （Z1110893）
浙江省自然科学基金项目(LY16E070005),Project Supported by National Natural Science Foundation of China (51207140) （LY16E070005）
Key Project Supported by Natural Science Foundation of Zhejiang (Z1110893) （Z1110893）
Project Supported by Natural Science Foundation of Zhejiang (LY16E070005). （LY16E070005）
