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汽车起重机吊物防摆可控因素实验分析及理论研究

朱长建 姜洪喆 王伟 陶永

高技术通讯2016,Vol.26Issue(8):767-772,6.
高技术通讯2016,Vol.26Issue(8):767-772,6.DOI:10.3772/j.issn.1002-0470.2016.08-09.008

汽车起重机吊物防摆可控因素实验分析及理论研究

Experimental analysis and theoretical study on the controllable factors for anti-swing of automobile cranes

朱长建 1姜洪喆 2王伟 2陶永3

作者信息

  • 1. 徐州重型机械有限公司 徐州221004
  • 2. 中国农业大学工学院 北京100083
  • 3. 北京航空航天大学机械学院 北京100091
  • 折叠

摘要

关键词

汽车起重机/摆角/可控因素/动力学模型/S曲线

Key words

automobile crane/swing angle/controllable factors/dynamic model/S-curve

引用本文复制引用

朱长建,姜洪喆,王伟,陶永..汽车起重机吊物防摆可控因素实验分析及理论研究[J].高技术通讯,2016,26(8):767-772,6.

基金项目

国家重大科技成果转化(财建[2011]379)资助项目. (财建[2011]379)

高技术通讯

OA北大核心CSTPCD

1002-0470

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