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基于突变理论的客运车辆交通事故机理研究

衡威威 许洪国 曾诚 张义花

安全与环境工程2017,Vol.24Issue(1):141-145,5.
安全与环境工程2017,Vol.24Issue(1):141-145,5.DOI:10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.01.024

基于突变理论的客运车辆交通事故机理研究

Mechanism of Traffic Accidents of Passenger Vehicles Based on the Catastrophe Theory

衡威威 1许洪国 2曾诚 2张义花1

作者信息

  • 1. 交通运输部公路科学研究院,北京100088
  • 2. 吉林大学交通学院,吉林长春130022
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摘要

关键词

客运车辆运行状态/交通事故机理/突变理论/燕尾突变模型/分歧点集

分类

资源环境

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衡威威,许洪国,曾诚,张义花..基于突变理论的客运车辆交通事故机理研究[J].安全与环境工程,2017,24(1):141-145,5.

基金项目

中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2015-9032) (2015-9032)

安全与环境工程

OA北大核心

1671-1556

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