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基于多目标优化模型的城市公共自行车调度研究

陈昕昀 蒋永康 李牧原 柯希玮

现代交通技术2017，Vol.14Issue(1)：61-64,68,5.
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现代交通技术2017，Vol.14Issue(1)：61-64,68,5.

基于多目标优化模型的城市公共自行车调度研究

Research on Urban Public Bicycle Scheduling Based on Multi Objective Optimization Modal

陈昕昀 1蒋永康 2李牧原 1柯希玮3

作者信息

  • 1. 东南大学经济管理学院,江苏南京211189
  • 2. 东南大学信息科学与工程学院,江苏南京211189
  • 3. 东南大学能源与环境学院,江苏南京210096
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摘要

关键词

公共自行车系统/车辆调度/遗传算法/模拟退火算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈昕昀,蒋永康,李牧原,柯希玮..基于多目标优化模型的城市公共自行车调度研究[J].现代交通技术,2017,14(1):61-64,68,5.

基金项目

国家大学生创新创业训练计划(项目编号:201510286074) （项目编号:201510286074）

现代交通技术

1672-9889

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