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基于损伤累积和权重参数的重载铁路曲线内轨 裂纹萌生特征及剥离掉块分析

王少锋 刘林芽 刘海涛 程珊

中国铁道科学2017,Vol.38Issue(1):29-36,8.
中国铁道科学2017,Vol.38Issue(1):29-36,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2017.01.05

基于损伤累积和权重参数的重载铁路曲线内轨 裂纹萌生特征及剥离掉块分析

Crack Initiation and Spalling Analysis of Inner Rail on Heavy Haul Railway Curve Based on Damage Accumulation and Weight Parameter

王少锋 1刘林芽 1刘海涛 1程珊1

作者信息

  • 1. 华东交通大学土木建筑学院,江西南昌 330013
  • 折叠

摘要

关键词

曲线内轨/裂纹萌生/剥离掉块/临界平面/损伤累积/轮对作用权重/重载铁路

Key words

Inner rail on curve/Crack initiation/Spalling/Critical plane/Damage accumulation/Wheel action weight/Heavy haul railway

分类

交通工程

引用本文复制引用

王少锋,刘林芽,刘海涛,程珊..基于损伤累积和权重参数的重载铁路曲线内轨 裂纹萌生特征及剥离掉块分析[J].中国铁道科学,2017,38(1):29-36,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51268014,51578238) (51268014,51578238)

江西省教育厅科研项目(GJJ150508) (GJJ150508)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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