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基于有限公式法和流固耦合的永磁牵引电动机冷却系统设计与分析

朱高嘉 朱英浩 朱建国 佟文明 韩雪岩

电工技术学报2017,Vol.32Issue(5):70-77,8.
电工技术学报2017,Vol.32Issue(5):70-77,8.

基于有限公式法和流固耦合的永磁牵引电动机冷却系统设计与分析

Thermal Analysis and Cooling System Design of a Permanent Magnet Traction Motor Using Computational Fluid Dynamics and Cell Method

朱高嘉 1朱英浩 1朱建国 2佟文明 1韩雪岩1

作者信息

  • 1. 沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心 沈阳 110870
  • 2. 悉尼科技大学 悉尼 新南威尔士 2007
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摘要

Abstract

The rare earth permanent magnet synchronous machine(PMSM)has attracted extensive research attentions in the field of track transportation because of its superior characteristics of high efficiency and high power density.Because of its totally enclosed type mechanical structure,the load carrying capability is limited by the cooling system.This paper presents a design method of the auto circulating air-air cooling system for a permanent magnet traction motor with totally enclosed structure.Through an analysis of parameter sensitivities,the structural parameters of the cooling system are determined to maintain the temperature rise,maintenance demand,and cost within the acceptable engineering design limit.Finally,the finite formulation method(FFM)is used to analyze the 3-D thermal field distribution of the machine for determining the dimensions of the final structure.The results are verified by the 3-D computational fluid dynamics(CFD)analysis.

关键词

永磁牵引电动机/全封闭冷却系统/温度场/有限公式法/流固耦合

Key words

Permanent magnet traction motor/totally enclosed structure/thermal field/finite formulation method(FFM)/fluid-structure interaction(FSI)

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

朱高嘉,朱英浩,朱建国,佟文明,韩雪岩..基于有限公式法和流固耦合的永磁牵引电动机冷却系统设计与分析[J].电工技术学报,2017,32(5):70-77,8.

基金项目

国家自然科学基金(51307111)、国家科技支撑计划(2013BAE08B00)和辽宁省教育厅科学技术研究项目(L2013049)资助. (51307111)

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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