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基于输出裕度的批量飞轮力矩优化分配策略研究

张众正 叶东 孙兆伟

上海航天2017,Vol.34Issue(2):79-84,6.
上海航天2017,Vol.34Issue(2):79-84,6.DOI:10.19328/j.cnki.1006-1630.2017.02.008

基于输出裕度的批量飞轮力矩优化分配策略研究

Research on Optimized Torque Allocation Strategy for Multi-Reaction Wheel System Based on Output Margin

张众正 1叶东 1孙兆伟1

作者信息

  • 1. 哈尔滨工业大学卫星技术研究所,黑龙江哈尔滨150080
  • 折叠

摘要

关键词

力矩分配/批量飞轮/力矩受限/能量最优/输出裕度/权系数法/多目标优化/八斜装飞轮

分类

航空航天

引用本文复制引用

张众正,叶东,孙兆伟..基于输出裕度的批量飞轮力矩优化分配策略研究[J].上海航天,2017,34(2):79-84,6.

基金项目

国家自然科学基金资助(61603115) (61603115)

中央高校基本科研业务费专项资金资助(HIT.NSRIF.2015033) (HIT.NSRIF.2015033)

微小型航天器技术国防重点学科实验室开放基金资助(HIT.KLOF.MST.201501) (HIT.KLOF.MST.201501)

中国博士后科学基金资助(2015M81455) (2015M81455)

2015年黑龙江省博士后经费资助(LBH-Z15085) (LBH-Z15085)

上海航天

OACSCDCSTPCD

2096-8655

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