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双拉力螺旋桨构型复合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场分析OA北大核心CSCDCSTPCD

Analysis on Rotor-Propellers Interaction Flowfield for Compound Double-Thust-Propeller High-Speed Helicopters

中文摘要英文摘要

基于动量源方法建立了针对双拉力螺旋桨构型(X3构型)复合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场分析的一个高效数值模拟方法,该方法适用于旋翼/螺旋桨之间相互干扰的计算与分析.在该方法中,旋翼和螺旋桨分别使用动量源代替,对干扰流场采用结构化网格进行划分.首先,进行了孤立旋翼、孤立螺旋桨、旋翼/机身干扰流场的算例计算验证了方法的有效性.然后,应用所建立的方法,着重进行了悬停及前飞状态下双拉力螺旋桨构型复合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场的数值模拟,分析了直升…查看全部>>

An efficient numerical simulation method based on the momentum-source method is developed for analyzing rotor-propellers interaction flowfield of the double-thrust-propeller configuration (X3 configuration) compound high-speed helicopter.In the method,rotor and propellers are represented by momentum sources,and the structured grid is applied to the interaction flowfield.Firstly,in order to verify the effectiveness of the method,isolated rotor,isolated propel…查看全部>>

赵寅宇;黎鑫;史勇杰;徐国华

南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016

信息技术与安全科学

高速直升机动量源旋翼螺旋桨干扰流场

high-speed helicoptermomentum sourcerotorpropellerinteraction flowfield

《南京航空航天大学学报》 2017 (2)

154-164,11

10.16356/j.1005-2615.2017.02.002

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