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基于车联网环境的车速引导模型研究

张雪 杨文斌

智能城市2017,Vol.3Issue(2):P.74-77,4.
智能城市2017,Vol.3Issue(2):P.74-77,4.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2017.04.008

基于车联网环境的车速引导模型研究

张雪 1杨文斌2

作者信息

  • 1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆400074
  • 2. 许继晶锐科技有限公司,许昌461000
  • 折叠

摘要

关键词

车路协同/车联网/车速引导模型/信号交叉口

分类

交通工程

引用本文复制引用

张雪,杨文斌..基于车联网环境的车速引导模型研究[J].智能城市,2017,3(2):P.74-77,4.

智能城市

2096-1936

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