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基于随机效用理论的城市道路车辆 自由换道行为研究

周红媚 孙叶 徐秀娟

交通运输研究2017,Vol.3Issue(2):9-16,8.
交通运输研究2017,Vol.3Issue(2):9-16,8.DOI:10.16503/j.cnki.2095-9931.2017.02.002

基于随机效用理论的城市道路车辆 自由换道行为研究

Behavior of Discretionary Lane Changing on Urban Streets Based on Random Utility Theory

周红媚 1孙叶 1徐秀娟2

作者信息

  • 1. 大连理工大学 交通运输学院,辽宁 大连 116024
  • 2. 大连理工大学 软件学院,辽宁 大连 116020
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/驾驶员行为/自由换道模型/随机效用理论/弹性分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

周红媚,孙叶,徐秀娟..基于随机效用理论的城市道路车辆 自由换道行为研究[J].交通运输研究,2017,3(2):9-16,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(61502069) (61502069)

辽宁省自然科学基金项目(2015020003) (2015020003)

交通运输研究

1002-4786

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