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电动汽车最优充放电策略研究

刘勇 那佳琪 高原

科技创新与应用Issue(7)：37-38,2.
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科技创新与应用Issue(7)：37-38,2.

电动汽车最优充放电策略研究

刘勇 1那佳琪 1高原1

作者信息

  • 1. 中国矿业大学徐海学院,江苏徐州221000
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摘要

关键词

插入式混合动力电动车/充放电策略/经济调度/V2G/电力系统

引用本文复制引用

刘勇,那佳琪,高原..电动汽车最优充放电策略研究[J].科技创新与应用,2017,(7):37-38,2.

科技创新与应用

2095-2945

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