桂林理工大学学报2017，Vol.37Issue(1)：131-135,5.DOI:10.3969/j.issn.1674-9057.2017.01.019
基于小波去噪的改进GM(1,1)模型在高铁线下工程中的应用
Application of GM (1,1) modified model based on wavelet de-noising in high speed railway underline engineering
摘要
Abstract
The background and initial values of GM (1,1) model are improved reasonably and necessarily according to the requirements of smoothness in GM (1,1) model.Modeling data of wavelet de-noising are used to improve the precision and forecasting results of GM (1,1) model.Application cases of engineering show that there is no improvement in magnitude for the precision of simulation and prediction effect of the improved GM (1.1) model while model data are low growth index series.关键词
小波去噪/GM(1,1)模型/背景值/初始值Key words
wavelet de-noising/GM(1,1) model/background values/initial values分类
天文与地球科学引用本文复制引用
文鸿雁,聂光裕,袁明月,高红..基于小波去噪的改进GM(1,1)模型在高铁线下工程中的应用[J].桂林理工大学学报,2017,37(1):131-135,5.基金项目
国家自然科学基金项目(41461089) （41461089）
广西自然科学基金项目(2014GXNSFAA118288) （2014GXNSFAA118288）
广西“八桂学者”岗位专项经费项目 （）
广西空间信息与测绘重点实验室项目(桂科能130511402 （）
1207115-06) （）
广西矿冶与环境科学实验中心项目(KH2012ZD004) （KH2012ZD004）
广西研究生教育创新计划项目(YCSZ2014151 （）
YCSZ2012083) （）
