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不同填料填筑高速铁路隧—涵—隧过渡段路基的动力特性分析

胡萍 谭志催 龙慧 王永和

南华大学学报(自然科学版)2017,Vol.31Issue(2):97-101,112,6.
南华大学学报(自然科学版)2017,Vol.31Issue(2):97-101,112,6.

不同填料填筑高速铁路隧—涵—隧过渡段路基的动力特性分析

Dynamic Analysis of High-Speed Railway Subgrade of Tunnel-culvert-culvert Transition Section with Different Fillings

胡萍 1谭志催 2龙慧 1王永和3

作者信息

  • 1. 南华大学 木土工程学院,湖南 衡阳421001
  • 2. 中冶建筑研究总院有限公司,北京100088
  • 3. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

隧—涵—隧过渡段/动力分析/高速铁路/路堤填料

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡萍,谭志催,龙慧,王永和..不同填料填筑高速铁路隧—涵—隧过渡段路基的动力特性分析[J].南华大学学报(自然科学版),2017,31(2):97-101,112,6.

基金项目

湖南省教育厅课题( 15C1194) ( 15C1194)

湖南省自然科学基金项目( 2017JJ3263) ( 2017JJ3263)

南华大学博士科研启动基金( 2011XQD23) ( 2011XQD23)

南华大学学报(自然科学版)

1673-0062

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