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缸内涡流比对冷起动燃烧火焰的影响探究

田少雄 孔令逊 许敏 杨杰 庄瀚洋

内燃机工程2017,Vol.38Issue(3):1-8,8.
内燃机工程2017,Vol.38Issue(3):1-8,8.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.03.001

缸内涡流比对冷起动燃烧火焰的影响探究

Study of the Intake Air Swirl Ratio Effect on Flame Propagation of a SIDI Engine under Cold Start Conditions

田少雄 1孔令逊 1许敏 2杨杰 1庄瀚洋1

作者信息

  • 1. 上海交通大学 汽车电子控制技术国家工程实验室,上海 200240
  • 2. 上海交通大学 密西根学院,上海 200240
  • 折叠

摘要

关键词

内燃机/冷起动/涡流比/燃烧火焰/循环波动

分类

能源科技

引用本文复制引用

田少雄,孔令逊,许敏,杨杰,庄瀚洋..缸内涡流比对冷起动燃烧火焰的影响探究[J].内燃机工程,2017,38(3):1-8,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51176115/E060404) (51176115/E060404)

国家自然科学基金项目(51376119/E060502) (51376119/E060502)

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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