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发动机曲轴压入型橡胶扭转减振器鼓形与装配性能的优化

上官文斌 杜晓泽 聂均 王小莉 吴启红

内燃机工程2017,Vol.38Issue(3):149-156,8.
内燃机工程2017,Vol.38Issue(3):149-156,8.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.03.023

发动机曲轴压入型橡胶扭转减振器鼓形与装配性能的优化

Optimization of Drum-Shape Design and Assembly Performance of Rubber Torsional Vibration Absorber for Engine Crankshafts

上官文斌 1杜晓泽 2聂均 1王小莉 1吴启红1

作者信息

  • 1. 华南理工大学 机械与汽车工程学院,广州 510640
  • 2. 宁波拓普集团股份有限公司,宁波 315800
  • 折叠

摘要

关键词

压入型橡胶扭转减振器/鼓形设计/有限元仿真/正交试验/BP神经网络遗传算法

分类

能源科技

引用本文复制引用

上官文斌,杜晓泽,聂均,王小莉,吴启红..发动机曲轴压入型橡胶扭转减振器鼓形与装配性能的优化[J].内燃机工程,2017,38(3):149-156,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51275175) (51275175)

广东省自然科学基金项目(2014A030310125) (2014A030310125)

中国博士后科学基金项目(2015M572305) (2015M572305)

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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