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柴油/甲醇双燃料发动机标定系统设计

韩志强 邱鹏 吴学舜 冷松蓬

西华大学学报(自然科学版)2017,Vol.36Issue(4):46-50,5.
西华大学学报(自然科学版)2017,Vol.36Issue(4):46-50,5.DOI:10.3969/j.issn.1673-159X.2017.04.007

柴油/甲醇双燃料发动机标定系统设计

Design and Development of Calibration System for Diesel/methanol Dual Fuel Engine ECU

韩志强 1邱鹏 1吴学舜 1冷松蓬1

作者信息

  • 1. 测控与安全四川省重点实验室,西华大学汽车与交通学院,四川 成都 610039
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摘要

Abstract

In order to develop and optimize the diesel / methanol dual fuel engine,the diesel / methanol dual fuel engine calibration system is designed.It includes the modification of the engine,the electronic control unit,and communication module and calibration platform.The results of the bench test show that the calibration system can operate continuously and efficiently,control the engine control parameters quickly,and has the function of real-time monitoring the engine operating parameters.The calibration system can satisfy the development and optimization of dual fuel engine.

关键词

柴油/甲醇双燃料发动机/标定系统/优化匹配

Key words

diesel/methanol dual fuel engine/calibration system/optimal matching

分类

能源科技

引用本文复制引用

韩志强,邱鹏,吴学舜,冷松蓬..柴油/甲醇双燃料发动机标定系统设计[J].西华大学学报(自然科学版),2017,36(4):46-50,5.

基金项目

教育部春晖计划项目(Z2014059) (Z2014059)

流体及动力机械教育部重点实验室开放课题(szjj2016-006). (szjj2016-006)

西华大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1673-159X

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