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基于地理加权回归的福建省公路通车里程数研究

林海燕 李正红 胡喜生 郑小雪

井冈山大学学报(自然科学版)2017,Vol.38Issue(3):70-75,6.
井冈山大学学报(自然科学版)2017,Vol.38Issue(3):70-75,6.DOI:10.3969/j.issn.1674-8085.2017.03.012

基于地理加权回归的福建省公路通车里程数研究

RESEARCH ON HIGHWAY TRAFFIC MILEAGE OF FUJIAN PROVINCE BASED ON GEOGRAPHICAL WEIGHTED REGRESSION

林海燕 1李正红 1胡喜生 1郑小雪1

作者信息

  • 1. 福建农林大学,福建,福州 350100
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摘要

关键词

地理加权回归/公路通车里程数/空间分布/局部空间自相关/空间相关性

分类

交通工程

引用本文复制引用

林海燕,李正红,胡喜生,郑小雪..基于地理加权回归的福建省公路通车里程数研究[J].井冈山大学学报(自然科学版),2017,38(3):70-75,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(41201100) (41201100)

井冈山大学学报(自然科学版)

1674-8085

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