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基于双层规划模型的京津冀城际铁路票价水平研究

邱奇 唐永忠 王皓

铁道运输与经济2017,Vol.39Issue(8):1-5,5.
铁道运输与经济2017,Vol.39Issue(8):1-5,5.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.08.01

基于双层规划模型的京津冀城际铁路票价水平研究

Study on Beijing-Tianjin-Hebei Inter-city Railway Fare Level based on Bi-level Programming Model

邱奇 1唐永忠 1王皓1

作者信息

  • 1. 北京交通大学经济管理学院,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

京津冀城际铁路/双层规划模型/灵敏度分析/运营模式/票价

分类

管理科学

引用本文复制引用

邱奇,唐永忠,王皓..基于双层规划模型的京津冀城际铁路票价水平研究[J].铁道运输与经济,2017,39(8):1-5,5.

基金项目

北京市社会科学基金项目(15JDJGB082) (15JDJGB082)

中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016C001-C) (2016C001-C)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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