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能量可回收型悬架的研究现状及发展趋势

王艳阳 吴维斐 杨馥宁

西华大学学报(自然科学版)2017,Vol.36Issue(5):66-71,6.
西华大学学报(自然科学版)2017,Vol.36Issue(5):66-71,6.DOI:10.3969/j.issn.1673-159X.2017.05.010

能量可回收型悬架的研究现状及发展趋势

Trend of Department and Recent Progress in Energy Regenerative Active Suspension

王艳阳 1吴维斐 1杨馥宁1

作者信息

  • 1. 西华大学汽车与交通学院,四川 成都 610039
  • 折叠

摘要

Abstract

The thermoelectric history, background, applications of energy regenerative active suspension are introduced in this pa-per. Three main aspects are considered and they are the design of energy regenerative absorb, energy regenerative characteristic and control strategy. Finally, a discussion of the existing problems and research tendency of energy regenerative active suspension is pro-posed.

关键词

能量可回收型悬架/能量回收/减振器/馈能特性/控制策略

Key words

energy regenerative active suspension/energy regenerative/absorber/energy regenerative characteristic/control strat-egy

分类

交通工程

引用本文复制引用

王艳阳,吴维斐,杨馥宁..能量可回收型悬架的研究现状及发展趋势[J].西华大学学报(自然科学版),2017,36(5):66-71,6.

基金项目

西华大学重点科研基金项目(Z1510314) (Z1510314)

四川省教育厅项目(16ZA0161) (16ZA0161)

国家自然科学基金项目(51605390) (51605390)

西华大学汽车工程重点实验室开放课题(szjj2015-048) (szjj2015-048)

西华大学研究生创新基金(ycjj2016192). (ycjj2016192)

西华大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1673-159X

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