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基于混合型电气化铁道电能质量综合治理系统的控制方案

张志文 陈晓婷 孙树波 胡斯佳 谢斌 魏珂

电力系统及其自动化学报2017,Vol.29Issue(11):13-19,7.
电力系统及其自动化学报2017,Vol.29Issue(11):13-19,7.DOI:10.3969/j.issn.1003-8930.2017.11.003

基于混合型电气化铁道电能质量综合治理系统的控制方案

Control Scheme Based on Hybrid Railway Power Quality Management System

张志文 1陈晓婷 1孙树波 2胡斯佳 1谢斌 1魏珂1

作者信息

  • 1. 湖南大学电气与信息工程学院,长沙 410082
  • 2. 特变电工衡阳变压器有限公司,衡阳 421007
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摘要

Abstract

To improve the power quality of electrified railway by the compensation of reactive power and negative se?quence,a comprehensive control scheme based on a hybrid railway power quality management system(H-RPQMS)is proposed in this paper. The inverter system of H-RPQMS is composed of two back-to-back converters. The mathematical models of H-RPQMS in the stationary reference frame and rotation reference frame are established,respectively. The outer DC-voltage loop and outer power loop are designed for the two converters separately,together with the correspond?ing inner current loops. Finally,the effectiveness of the proposed control scheme is demonstrated by simulations based on Simulink of Matlab.

关键词

电气化铁道/平衡变压器/无功补偿/综合控制/电能质量

Key words

electrified railway/balance transformer/reactive compensation/comprehensive control/power quality

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

张志文,陈晓婷,孙树波,胡斯佳,谢斌,魏珂..基于混合型电气化铁道电能质量综合治理系统的控制方案[J].电力系统及其自动化学报,2017,29(11):13-19,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51477046) (51477046)

湖南省重点研发计划资助项目(2016GK2087) (2016GK2087)

电力系统及其自动化学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-8930

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