洁净燃料发动机粉末冶金阀座熔渗烧结工艺研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Study on melt infiltration sintering process of powder metallurgy valve seat for clean fuel engine
采用正交试验优化了洁净燃料发动机粉末冶金阀座熔渗烧结工艺参数,分析了熔渗烧结工艺参数对阀座密度和上下面硬度等性能的影响.结果表明:随着渗铜量的增加,阀座材料密度迅速增加,上下表面硬度差距缩小.熔渗烧结温度对阀座材料密度影响不大.当熔渗烧结温度从1130℃升高到1165℃,材料硬度逐渐提高;当温度达到1200℃后,Co-Cr-Mo硬质颗粒中合金元素向基体中发生明显扩散,导致阀座硬度下降.熔渗烧结时间对材料密度影响不大,缩短时间有利于缩小上下面硬度差…查看全部>>
The melt infiltration sintering parametersof powder metallurgy valve seat for clean fuel engine were optimized by orthogonal experiment, the influences of melt infiltration sintering on the density and surface hardness of valve seat were studied. Results show that, the density of valve seat increases synchronously and the hardness difference between the upper and the lower surfaces decreases with the increase of copper infiltration content by mass. The sinte…查看全部>>
肖紫圣;罗成;华建杰;张明辉;徐胜良
湖北汽车工业学院材料科学与工程学院,十堰 442002湖北汽车工业学院材料科学与工程学院,十堰 442002东风汽车零部件(集团)有限公司东风粉末冶金公司,丹江口 442708东风汽车零部件(集团)有限公司东风粉末冶金公司,丹江口 442708湖北汽车工业学院材料科学与工程学院,十堰 442002
矿业与冶金
阀座熔渗烧结粉末冶金力学性能
valve seatinfiltration sinteringpowder metallurgymechanical properties
《粉末冶金技术》 2017 (6)
454-461,8
湖北省科技支撑资助项目(2014BAA065)湖北汽车工业学院硕士研究生创新基金资助项目(Y2016307)
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