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基于系统动力学的以GDP-PM2.5达标为约束的大气环境承载力模型研究——以武汉市为例

周业晶 周敬宣 陶涛

安全与环境工程2017,Vol.24Issue(6):20-29,10.
安全与环境工程2017,Vol.24Issue(6):20-29,10.DOI:10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.06.004

基于系统动力学的以GDP-PM2.5达标为约束的大气环境承载力模型研究——以武汉市为例

Modeling for Atmospheric Environmental Carrying Capacity Constrained by GDP-PM2.5 Based on System Dynamics——A Case Study of Wuhan City

周业晶 1周敬宣 1陶涛1

作者信息

  • 1. 华中科技大学环境科学与工程学院,湖北武汉430074
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摘要

关键词

GDP/PM2.5/大气环境承载力/大气环境容量/系统动力学/武汉市

分类

资源环境

引用本文复制引用

周业晶,周敬宣,陶涛..基于系统动力学的以GDP-PM2.5达标为约束的大气环境承载力模型研究——以武汉市为例[J].安全与环境工程,2017,24(6):20-29,10.

基金项目

国家自然科学基金项目(71171089) (71171089)

武汉市主要环境问题和对策建议项目 ()

安全与环境工程

OA北大核心

1671-1556

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