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基于主要突发事件的地铁运营安全危险源辨识研究

陈慧阳 牟瑞芳 沙明华

交通运输工程与信息学报2017,Vol.15Issue(4):120-126,7.
交通运输工程与信息学报2017,Vol.15Issue(4):120-126,7.DOI:10.3969/j.issn.1672-4747.2017.04.018

基于主要突发事件的地铁运营安全危险源辨识研究

A Study on Hazardous Source Identification of Metro Operation

陈慧阳 1牟瑞芳 1沙明华1

作者信息

  • 1. 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 610031
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摘要

Abstract

The identification of hazardous sources of metro operation is the first step to prevent metro accident. The study focuses on the fire accident-related hazardous sources. Based on the safety-related characteristics of metro system, a fault tree model is constructed, and the structural importance degree of the basic events in the fault tree is described by the Boolean algebra rule. Using the fault tree model, the hazardous sources are classified into personnel factors, environmental factors, machinery and equipment factors. The findings of the paper form the theoretical basis of fire accident prevention for metro operation.

关键词

地铁运营安全/火灾事故/危险源辨识/故障树分析法

Key words

metro operation safety/fire accident/hazard identification/fault tree analysis

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈慧阳,牟瑞芳,沙明华..基于主要突发事件的地铁运营安全危险源辨识研究[J].交通运输工程与信息学报,2017,15(4):120-126,7.

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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