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铁路牵引站并网协调技术研究

刘通 杨银国 钱峰 许峰 郭安琪

南方能源建设2017,Vol.4Issue(4):19-22,33,5.
南方能源建设2017,Vol.4Issue(4):19-22,33,5.DOI:10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2017.04.004

铁路牵引站并网协调技术研究

Research on Grid Connected Coordination Technology of Railway Traction Station

刘通 1杨银国 1钱峰 1许峰 2郭安琪2

作者信息

  • 1. 广东电网公司电力调度控制中心, 广州510600
  • 2. 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司, 广州510663
  • 折叠

摘要

关键词

铁路牵引站/负荷特性/安全稳定性/并网协调

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

刘通,杨银国,钱峰,许峰,郭安琪..铁路牵引站并网协调技术研究[J].南方能源建设,2017,4(4):19-22,33,5.

基金项目

中国能建广东院科技项目:铁路牵引站并网协调配合技术研究项目(XZ09241) (XZ09241)

南方能源建设

2095-8676

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