电气技术Issue(12)：76-80,5.
利用多目标最优化方法控制智能电网中电动汽车充电速率
Multiobjective Optimization based Charging Strategy for Electric Vehicles in Smart Grid
关昊亮 1王进华 1邱伟育2
作者信息
- 1. 福州大学电气工程与自动化学院,福州 350000
- 2. 台湾元智大学电机工程学系,台湾桃园 32003
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摘要
关键词
智能电网/插电式电动出租车/多目标优化/柏雷多最优引用本文复制引用
关昊亮,王进华,邱伟育..利用多目标最优化方法控制智能电网中电动汽车充电速率[J].电气技术,2017,(12):76-80,5.
