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考虑汽车正面低速碰撞角度偏差的吸能盒性能优化设计

熊勇刚 熊凯旋 彭未来 田万鹏 刘亚春

湖南工业大学学报2018,Vol.23Issue(1):65-69,5.
湖南工业大学学报2018,Vol.23Issue(1):65-69,5.DOI:10.3969/j.issn.1673-9833.2018.01.012

考虑汽车正面低速碰撞角度偏差的吸能盒性能优化设计

An Optimized Design of Energy Absorption Performance of Automobiles Considering the Angle Deviation of Frontal Low-Speed Collision

熊勇刚 1熊凯旋 1彭未来 1田万鹏 1刘亚春1

作者信息

  • 1. 湖南工业大学机械工程学院,湖南株洲 412007
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摘要

关键词

汽车碰撞/吸能盒/LS-DYNA/角度偏差/目标优化函数

分类

交通工程

引用本文复制引用

熊勇刚,熊凯旋,彭未来,田万鹏,刘亚春..考虑汽车正面低速碰撞角度偏差的吸能盒性能优化设计[J].湖南工业大学学报,2018,23(1):65-69,5.

基金项目

湖南省自然科学研究基金资助项目(2017JJ2065) (2017JJ2065)

湖南工业大学学报

1673-9833

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