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基于AHP—熵权的高速铁路行车安全风险研究

高海涛 杨明宇 孟令云 李宁

铁道运输与经济2018，Vol.40Issue(3)：85-90,6.
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铁道运输与经济2018，Vol.40Issue(3)：85-90,6.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.03.16

基于AHP—熵权的高速铁路行车安全风险研究

A Study on High-speed Railway Safety Risks based on AHP and Entropy Weight Method

高海涛 1杨明宇 2孟令云 3李宁4

作者信息

  • 1. 北京交通大学交通运输学院,北京 100044
  • 2. 中国铁路北京局集团有限公司北京工务段,北京100077
  • 3. 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044
  • 4. 中国铁路北京局集团有限公司北京电务段,北京 100069
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摘要

关键词

高速铁路/行车安全/风险评估/AHP—熵权/灰色模糊综合评价

分类

交通工程

引用本文复制引用

高海涛,杨明宇,孟令云,李宁..基于AHP—熵权的高速铁路行车安全风险研究[J].铁道运输与经济,2018,40(3):85-90,6.

基金项目

国家自然科学基金委员会资助项目(71571012) （71571012）

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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