无限行程液压缓冲器阻拦设计与仿真OACSTPCD
Design and Simulation of Infinite Stroke Hydraulic Buffer for Landing
设计了一种新型液压缓冲拦阻器,活塞行程不受限制,拦阻过程飞机能自动对中.分析了这种拦阻器的工作原理,使用SIMPACK系统动力学软件建立了活塞、飞机的动力学模型.分析结果表明:着舰速度越大,拦阻力、飞机加速度越大;活塞复位过程受到的阻力可以设计的很小.
史炎;史天成
西南交通大学牵引动力国家重点实验室 成都 610031西南交通大学牵引动力国家重点实验室 成都 610031
信息技术与安全科学
拦阻动力学仿真内外气缸流体
《舰船电子工程》 2018 (4)
54-56,105,4
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