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可变编组条件下的城市轨道交通大小交路优化研究

方开莎 董奇志 牛红霞

铁道运输与经济2018，Vol.40Issue(5)：94-99,110,7.
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铁道运输与经济2018，Vol.40Issue(5)：94-99,110,7.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.05.19

可变编组条件下的城市轨道交通大小交路优化研究

An Analysis on Optimizing Part and Full Routes of Urban Rail Transit under Different Marshalling Plans

方开莎 1董奇志 2牛红霞3

作者信息

  • 1. 河南交通职业技术学院轨道交通学院,河南郑州 450000
  • 2. 郑州铁路职业技术学院科研外事处,河南郑州 451460
  • 3. 郑州铁路职业技术学院交通运输系,河南郑州 451460
  • 折叠

摘要

关键词

城市轨道交通/列车开行方案/大小交路/多编组/受控随机搜索算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

方开莎,董奇志,牛红霞..可变编组条件下的城市轨道交通大小交路优化研究[J].铁道运输与经济,2018,40(5):94-99,110,7.

基金项目

国家自然科学基金(61403317) （61403317）

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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