| 注册
首页|期刊导航|重庆大学学报|二次补气和配气相位对摩托车发动机怠速 稳定性和动力性的影响

二次补气和配气相位对摩托车发动机怠速 稳定性和动力性的影响

张力 李祖成 张青 周照强 吕晓惠 钟德妹

重庆大学学报2018,Vol.41Issue(7):8-15,8.
重庆大学学报2018,Vol.41Issue(7):8-15,8.DOI:10.11835/j.issn.1000-582X.2018.07.002

二次补气和配气相位对摩托车发动机怠速 稳定性和动力性的影响

Effects of secondary air and valve timing on idle speed stability and power performance of motorcycle engine

张力 1李祖成 1张青 1周照强 1吕晓惠 1钟德妹1

作者信息

  • 1. 重庆大学 汽车工程学院,重庆 400044
  • 折叠

摘要

关键词

摩托车发动机/二次补气/配气相位/残余废气系数/怠速稳定性

分类

能源科技

引用本文复制引用

张力,李祖成,张青,周照强,吕晓惠,钟德妹..二次补气和配气相位对摩托车发动机怠速 稳定性和动力性的影响[J].重庆大学学报,2018,41(7):8-15,8.

基金项目

重庆市应用开发计划重大项目(CSTC2015YYKFC60004). (CSTC2015YYKFC60004)

重庆大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

访问量4
|
下载量0
段落导航相关论文