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基于动态交通仿真的高速公路电动汽车充电站规划

葛少云 朱林伟 刘洪 李腾 刘畅

电工技术学报2018,Vol.33Issue(13):2991-3001,11.
电工技术学报2018,Vol.33Issue(13):2991-3001,11.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.170608

基于动态交通仿真的高速公路电动汽车充电站规划

Optimal Deployment of Electric Vehicle Charging Stations on the Highway Based on Dynamic Traffic Simulation

葛少云 1朱林伟 1刘洪 1李腾 1刘畅2

作者信息

  • 1. 天津大学智能电网教育部重点实验室 天津 300072
  • 2. 中国电力科学研究院 北京 100192
  • 折叠

摘要

关键词

充电站多/目标规划/动态交通仿真/VIKOR方法/M/M/S排队论模型

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

葛少云,朱林伟,刘洪,李腾,刘畅..基于动态交通仿真的高速公路电动汽车充电站规划[J].电工技术学报,2018,33(13):2991-3001,11.

基金项目

国家自然科学基金项目(51477116)和国家电网公司总部科技项目(YD71-16-006)资助. (51477116)

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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