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基于规格化列车运行图的京沪高速铁路列车停站方案设计

邵长虹 吕苗苗 邹葱聪 倪少权

铁道运输与经济2018,Vol.40Issue(7):1-6,6.
铁道运输与经济2018,Vol.40Issue(7):1-6,6.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.07.01

基于规格化列车运行图的京沪高速铁路列车停站方案设计

A Design on Beijing-Shanghai High-Speed Railway Train Stop Schedule based on Cyclic Train Timetable

邵长虹 1吕苗苗 2邹葱聪 2倪少权2

作者信息

  • 1. 京沪高速铁路股份有限公司,北京 100038
  • 2. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

京沪高速铁路/周期化/列车运行图/停站方案/通过能力

分类

交通工程

引用本文复制引用

邵长虹,吕苗苗,邹葱聪,倪少权..基于规格化列车运行图的京沪高速铁路列车停站方案设计[J].铁道运输与经济,2018,40(7):1-6,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(61703351) (61703351)

中央高校基本科研业务费专项资金(2682017CX018) (2682017CX018)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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