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重载钢轨磨耗预测模型及接触斑网格密度研究

王璞 高亮 王树国

同济大学学报(自然科学版)2018,Vol.46Issue(6):790-795,6.
同济大学学报(自然科学版)2018,Vol.46Issue(6):790-795,6.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.2018.06.011

重载钢轨磨耗预测模型及接触斑网格密度研究

Rail Wear Prediction Model and Grid Density of Contact Patch for Heavy Haul Railway

王璞 1高亮 2王树国1

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
  • 2. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

车辆-轨道耦合动力学/轮轨接触/接触斑网格密度/钢轨磨耗

分类

交通工程

引用本文复制引用

王璞,高亮,王树国..重载钢轨磨耗预测模型及接触斑网格密度研究[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(6):790-795,6.

基金项目

中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017G011-D) (2017G011-D)

中国铁路总公司科技研究开发计划专项课题(J2017G003) (J2017G003)

中国铁道科学研究院科研基金重点课题(2016YJ033) (2016YJ033)

中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2016G005-A) (2016G005-A)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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