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轮胎动力学协同发展策略研究

郭孔辉 卢荡 吴海东

中国工程科学2018,Vol.20Issue(1):91-96,6.
中国工程科学2018,Vol.20Issue(1):91-96,6.DOI:10.15302/J-SSCAE-2018.01.013

轮胎动力学协同发展策略研究

Tire Dynamics Collaborative Development Strategy

郭孔辉 1卢荡 1吴海东1

作者信息

  • 1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春 130025
  • 折叠

摘要

Abstract

Tire dynamics is an important bottleneck in the autonomous development of automobiles and aircraft. This study compares the development of tire dynamics both nationally and in other nations, and indicates a significant challenge in the development of tire dynamics in China in the face of an increasingly fierce international competition. The strategies and suggestions for the collaborative development of tire dynamics in China are proposed after analyzing the characteristics of the tire dynamics test, simulation, and application technology.

关键词

轮胎动力学/汽车/飞机/协同发展/策略

Key words

tire dynamics/automobile/airplane/collaborative development/strategy

分类

交通工程

引用本文复制引用

郭孔辉,卢荡,吴海东..轮胎动力学协同发展策略研究[J].中国工程科学,2018,20(1):91-96,6.

基金项目

中国工程院咨询项目"轮胎动力学协同发展策略研究"(2016-XY-05) (2016-XY-05)

中国工程科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1009-1742

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