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基于BIM技术的悬臂浇筑连续梁0号块优化设计研究 ——以浦梅铁路九龙溪大桥为例
基于BIM技术的悬臂浇筑连续梁0号块优化设计研究 ——以浦梅铁路九龙溪大桥为例
洪军
建材与装饰
Issue(32):268-270,3.
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建材与装饰
Issue(32)
:268-270,3.
基于BIM技术的悬臂浇筑连续梁0号块优化设计研究 ——以浦梅铁路九龙溪大桥为例
洪军
1
作者信息
1.
赣龙复线铁路有限责任公司 福建龙岩 364000
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摘要
关键词
悬臂浇筑连续梁
/
0号块
/
优化设计
/
BIM技术
/
碰撞检查
分类
交通工程
引用本文
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洪军..基于BIM技术的悬臂浇筑连续梁0号块优化设计研究 ——以浦梅铁路九龙溪大桥为例[J].建材与装饰,2018,(32):268-270,3.
建材与装饰
ISSN:
1673-0038
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