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基于FWD和温度梯度的CRCP反演方法修正

张雅婷 Jeffery Roesler 黄志义

东南大学学报(自然科学版)2018,Vol.48Issue(4):706-712,7.
东南大学学报(自然科学版)2018,Vol.48Issue(4):706-712,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.04.017

基于FWD和温度梯度的CRCP反演方法修正

Improved FWD backcalculation procedure for CRCP with temperature gradient

张雅婷 1Jeffery Roesler 2黄志义1

作者信息

  • 1. 浙江大学建筑工程学院,杭州310058
  • 2. Department of Civil and Environmental Engineering, University of Illinois at Urbana-Champaign, IL 61801, USA
  • 折叠

摘要

关键词

连续配筋混凝土路面/落锤式弯沉仪/反演方法/温度梯度/有效厚度/层间黏结情况

分类

交通工程

引用本文复制引用

张雅婷,Jeffery Roesler,黄志义..基于FWD和温度梯度的CRCP反演方法修正[J].东南大学学报(自然科学版),2018,48(4):706-712,7.

基金项目

国家留学基金资助项目(201506320161)、国家交通运输部资助项目(2011318806780)、美国伊利诺伊州收费公路局资助项目(RR-14-9168). (201506320161)

东南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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