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指数和线性参数化的轮胎-路面纵向附着条件实时估计方法

熊喆 过学迅 裴晓飞 张杰

中国机械工程2018,Vol.29Issue(15):1826-1833,8.
中国机械工程2018,Vol.29Issue(15):1826-1833,8.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2018.15.009

指数和线性参数化的轮胎-路面纵向附着条件实时估计方法

Real-time Tire-road Longitudinal Adhesion Estimation Based on Exponential Sum Linear Parameterization

熊喆 1过学迅 1裴晓飞 1张杰2

作者信息

  • 1. 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉,430070
  • 2. 万向集团技术中心,杭州,311200
  • 折叠

摘要

关键词

附着条件估计/指数和/最优滑移率/线性参数化

分类

交通工程

引用本文复制引用

熊喆,过学迅,裴晓飞,张杰..指数和线性参数化的轮胎-路面纵向附着条件实时估计方法[J].中国机械工程,2018,29(15):1826-1833,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51505354) (51505354)

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

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