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基于模块化多电平换流器的电动汽车集群与 智能电网集成系统参数优化设计

茆美琴 陈强 丁勇 张榴晨

电工技术学报2018,Vol.33Issue(16):3802-3810,9.
电工技术学报2018,Vol.33Issue(16):3802-3810,9.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.180170

基于模块化多电平换流器的电动汽车集群与 智能电网集成系统参数优化设计

Parameters Optimization Design for MMC-Based EV Fleet Integrated into Smart Grid

茆美琴 1陈强 1丁勇 1张榴晨1

作者信息

  • 1. 教育部光伏系统工程研究中心(合肥工业大学) 合肥 230009
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摘要

关键词

电动汽车/模块化多电平换流器/参数优化设计/多目标功率管理策略/智能电网

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

茆美琴,陈强,丁勇,张榴晨..基于模块化多电平换流器的电动汽车集群与 智能电网集成系统参数优化设计[J].电工技术学报,2018,33(16):3802-3810,9.

基金项目

国家自然科学基金(51577047)和安徽省科技厅国际合作项目(1604b0602015)资助. (51577047)

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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