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船舶制动水域长度设计方法研究

连石水 许鸿贯 常轩 谷文强

港工技术2018,Vol.55Issue(3):9-12,4.
港工技术2018,Vol.55Issue(3):9-12,4.DOI:10.16403/j.cnki.ggjs20180303

船舶制动水域长度设计方法研究

The Design Methods Study of Vessel Stopping Distance

连石水 1许鸿贯 1常轩 2谷文强1

作者信息

  • 1. 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州 510230
  • 2. 中工国际工程股份有限公司,北京 100080
  • 折叠

摘要

关键词

制动水域/影响因素/半概率设计方法/水域

分类

交通工程

引用本文复制引用

连石水,许鸿贯,常轩,谷文强..船舶制动水域长度设计方法研究[J].港工技术,2018,55(3):9-12,4.

港工技术

1004-9592

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