基于风要素的黄骅港余水位规律分析及预报研究OACSTPCD
Rule analysis and forecast study of residual water level of Huanghua port based on wind data
基于黄骅港港池站和航道40+0站的潮位实测资料及该海域的气象资料,对黄骅港余水位的变化规律进行了分析,结合风要素特征对余水位的预报进行了研究,得出了余水位预报公式.研究成果表明:(1)黄骅港余水位增水和减水发生的次数较接近,总体增水发生次数略多于减水发生的次数.余水位幅度90％左右都在0.4 m以内,大幅度的余水位占比非常少.余水位的变化与风要素之间存在较强的相关性.(2)余水位越大时余水位计算公式可靠性越强,采用越宽阔海域的风资料其计算可靠性越强.
熊伟;常江;范东华
交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术重点实验室,天津300456交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456
天文与地球科学
黄骅港余水位预报
《水道港口》 2018 (4)
496-502,7
天津市科技计划项目创新平台与人才专项(16PTSYJC00190)中央级公益性科研院所基本科研业务费专项基金项目(TKS170223)中央级公益性科研院所基本科研业务费专项基金项目(TKS160216)
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