埋头弹随行装药内弹道性能的数值分析OA北大核心CSCDCSTPCD

为研究埋头弹火炮的更优性能,基于2次点火及火药程序燃烧控制技术,建立了埋头弹固体随行装药内弹道零维模型.针对某埋头式榴弹的试验结果进行了数值模拟,获得的初速、膛压变化规律与实测结果相吻合.在此基础上,数值分析了加载随行装药后多参数变化对埋头弹火炮内弹道性能的影响.结果表明,在最大膛压不变的条件下,随行装药可提高炮口初速6％;随行装药量、燃速系数及点火延迟时间三者合理优化匹配,才能实现最佳的内弹道性能.