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钢轨接头扭转对车辆-轨道动力学的影响研究

陈艳玮 王彪

铁道标准设计2018,Vol.62Issue(9):15-19,5.
铁道标准设计2018,Vol.62Issue(9):15-19,5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201712110002

钢轨接头扭转对车辆-轨道动力学的影响研究

Investigation on Effect of Rail Joint Torsion on Vehicle-track System Dynamics

陈艳玮 1王彪2

作者信息

  • 1. 四川大学锦城学院,成都611731
  • 2. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/钢轨接头/接头扭转/动力学/数值计算/不平顺

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈艳玮,王彪..钢轨接头扭转对车辆-轨道动力学的影响研究[J].铁道标准设计,2018,62(9):15-19,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(U1234201) (U1234201)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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