| 注册
首页|期刊导航|现代交通技术|桩承式加筋路堤设计方法比较

桩承式加筋路堤设计方法比较

彭涛 林浛宇 章定文

现代交通技术2018,Vol.15Issue(4):1-6,6.
现代交通技术2018,Vol.15Issue(4):1-6,6.

桩承式加筋路堤设计方法比较

Comparision of Design Methods for Pile-Supported and Reinforced Embankment

彭涛 1林浛宇 2章定文2

作者信息

  • 1. 苏交科集团股份有限公司,南京210019
  • 2. 东南大学交通学院,南京210096
  • 折叠

摘要

关键词

桩承式加筋路堤/荷载分担比/应力折减系数

分类

交通工程

引用本文复制引用

彭涛,林浛宇,章定文..桩承式加筋路堤设计方法比较[J].现代交通技术,2018,15(4):1-6,6.

现代交通技术

1672-9889

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文