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地裂缝对地铁隧道围岩附加动土压力影响特征研究

许晨 袁立群 门玉明 杨觅

灾害学2018,Vol.33Issue(4):18-22,5.
灾害学2018,Vol.33Issue(4):18-22,5.DOI:10.3969/j.issn.1000-811X.2018.04.004

地裂缝对地铁隧道围岩附加动土压力影响特征研究

Influence of Ground Fissure on Additional Earth Pressure on Surrounding Rock of Subway Tunnel

许晨 1袁立群 2门玉明 1杨觅1

作者信息

  • 1. 长安大学地质工程与测绘学院, 陕西西安710054
  • 2. 聊城大学建筑工程学院, 山东聊城252059
  • 折叠

摘要

关键词

地裂缝/地铁振动/模型试验/隧道/土压力

分类

资源环境

引用本文复制引用

许晨,袁立群,门玉明,杨觅..地裂缝对地铁隧道围岩附加动土压力影响特征研究[J].灾害学,2018,33(4):18-22,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(41172257) (41172257)

聊城大学博士科研启动基金(318051524) (318051524)

灾害学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-811X

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