中南大学学报（自然科学版）2018，Vol.49Issue(9)：2330-2336,7.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2018.09.028
基于流固耦合模型的高功率密度内燃机缸内传热模型
Heat transfer model for high power density internal combustion engine based on fluid-solid coupling model
摘要
关键词
内燃机/高功率密度/流固耦合/稳态传热/缸内传热模型分类
能源科技引用本文复制引用
张宇,刘震涛,左强,肖宝兰,孙树礼,傅佳宏..基于流固耦合模型的高功率密度内燃机缸内传热模型[J].中南大学学报（自然科学版）,2018,49(9):2330-2336,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51605430) （51605430）
浙江省基础公益技术研究计划项目(LGG18E060001) （LGG18E060001）
杭州市社会发展科研自主申报项目(20170533B21,20180533B10) （20170533B21,20180533B10）
浙江省教育科学规划研究课题(2018SCG204) （2018SCG204）
浙江省教育厅科研项目(Y201635880,Y201737460) （Y201635880,Y201737460）
