电气传动2018,Vol.48Issue(10):70-74,5.DOI:10.19457/j.1001-2095.dqcd18186
多充电桩并联谐振特性及虚拟阻尼控制策略
Parallel Resonant Characteristics and Virtual Damping Control Strategy of Multi-charging Pile
摘要
关键词
LCL型充电桩/谐振特性/虚拟电阻分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
李斌,李涛永,刘畅,张静,白士贤..多充电桩并联谐振特性及虚拟阻尼控制策略[J].电气传动,2018,48(10):70-74,5.基金项目
北京市电动汽车充换电工程技术研究中心开放基金资助(YDB51201700373) (YDB51201700373)
国家电网公司科技项目:电动汽车充电设施充电互通性、安全性、远程化检测关键技术研究及示范应用(YD71-17-010) (YD71-17-010)